拼
大都市
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dàdūshì
thành phố lớn
metropolis 大都市 的夜生活 night life of the metropolis 大都市 人 metropolitan
漢越
例句
Câu ví dụ免费例句
大都市有很多机会。
Dàdūshì yǒu hěnduō jīhuì.
≈HSK4
Thành phố lớn có nhiều cơ hội.
Big cities have many opportunities.
大都市有很多高楼。
Dàdūshì yǒu hěnduō gāolóu.
≈HSK4
Thành phố lớn có nhiều tòa nhà cao.
Big cities have many tall buildings.
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Tình huống & hội thoại
大家好，欢迎来到我们的访谈室，现在…HSK6
女：大家好，欢迎来到我们的访谈室，现在坐在我身边的是北京欢乐谷的副总经理郑维先生。您好！
男：您好！
女：欢乐谷是在主题公园建立受挫的背景下兴建的，它的建立初衷是什么？
男：九六年，全国到处兴建主题公园，但整体经营情况不太好。我们对此进行了调查，发现当时的主题公园都是观赏性的，而随着经济的发展和人们需求的变化，大众群体更需要一种参与性强的公园，所以我们提出“生活就是体验，体验就是生活”，基于这个理念我们便开始策划欢乐谷。
女：欢乐谷为什么要建在北京？
男：因为北京是中国的首都，作为大都市，如果从旅游这个领域来看，北京更多的是一些传统文化的旅游景点，时尚娱乐的东西比较少，而纵观全世界各个类似的大都市，都有现代化的时尚公园相配套，而北京恰恰缺这一个。
女：欢乐谷相对于嘉年华有什么特色？
男：我们公园由四个部分构成。一个是娱乐设备，这个方面跟嘉年华有点类似，但是我们跟嘉年华设备方面的不同，就是我们的设备大型的和超大型的比较多。第二就是我们的景观，我们将巨额的资金投入到整个景观的建设上，包括建筑、雕塑、园林等等。第三是表演，我们拥有庞大的演艺系统，整个欢乐谷演艺队伍有两百多人，我们每天给游客奉献二十多场表演。第四是主题活动，我们每隔一段时间会根据市场推出不同的活动，暑假我们刚刚搞了“梦想狂欢节”，十一过后我们会推出“时尚狂欢节”。
女：游乐设施，观赏景观，主题表演，还有主题活动，会不会让游客觉得眼花缭乱，分不清主次？
男：在进入欢乐谷之前，我们会给每位游客一个时间表和一张导游图，清楚标明当天有哪些设备项目，有哪些表演，游客可以根据自己的喜好和时间，规划自己的游玩线路，所以相信每位游客都可以在欢乐谷充分享受欢乐。
欢迎大家收听访谈节目，我是主持人秦…HSK6
女：欢迎大家收听访谈节目，我是主持人秦畅。今天我们邀请到的是上海市公安局副局长朱伟明，我们将就大家关心的交通问题向朱局长进行咨询。朱局长您好！
男：主持人您好！
女：请问您，世博会期间上海的交通情况有哪些变化？
男：在世博会期间我们投入了大量的人力物力来保证全市的交通顺畅，同时也对常见问题进行了集中治理，所以世博会的开幕没有明显影响上海的交通状况，当然，在高峰时段拥堵的情况还是有的。
女：现在感觉每到星期一，个别路段就会特别堵。这是什么原因呢？
男：您观察的很对，因为交通有一个周期性的问题，比如现在上海交通量大的时段主要集中在早上上班和晚上下班的时间，我们叫早晚高峰；中午呢，现在很多上班人士中午休息时间短，干脆就不回家，所以交通压力就不是很大。
女：目前上海市是不是建立了一个交通数据库？您能给大家介绍一下统计的结果吗？
男：可以。数据库统计的全市容易出现交通拥堵的地方大概在二十个左右，主要以路口为主，市中心的主干道也比较堵，但中环高架公路的情况比较好，基本能达到顺利通行。
女：我们发现很多市民开车的时候爱走高架公路，这样是不是会增加高架路的负担呢？
男：上海高架公路的特点是没有信号灯，没有非机动车道和人行道，因此速度更快，对点到点的到达非常有利；现在看来高架路的运载量还没有达到饱和。
女：交通拥堵是很多国际化大都市面临的问题，上海在治理交通方面有什么具体的措施呢？
男：我们考察过许多其他国家的大城市，交通拥堵是一个普遍问题。上海的措施有几点：一是号召市民用公共交通工具出行，减少私家车使用；二是完善交通设施，使之更人性化；三是严格维护交通秩序，保证交通安全，避免事故造成的拥堵。
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