拼
公共汽车
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ɡōnɡɡònɡqìchē
xe buýt; xe buýt công cộng
漢越 công cộng khí xa
例句
Câu ví dụ免费例句
我坐公共汽车去上班。
wǒ zuò gōnggòng qìchē qù shàngbān.
≈HSK2
Tớ ngồi xe buýt đi làm.
I take the bus to work.
请问这里有去火车站的公共汽车吗？
≈HSK2
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Tình huống & hội thoại
你到哪儿了？HSK2
女：你到哪儿了？
男：我在公共汽车上呢，你再等我几分钟。
别在公共汽车上看报纸，对眼睛不好。HSK2
男：别在公共汽车上看报纸，对眼睛不好。
女：好吧，不看了。
还没到吗？离公司太远了。HSK2
女：还没到吗？离公司太远了。
男：没呢，是很远。
女：你每天坐公共汽车去公司要多长时间？
男：四十分钟吧。
公共汽车来了，再见。HSK2
女：公共汽车来了，再见。
男：再见，明天见。
不要在公共汽车上看报纸，对眼睛不好。HSK2
男：不要在公共汽车上看报纸，对眼睛不好。
女：知道了，我就看看明天天气怎么样。
请问这里有去火车站的公共汽车吗？HSK2
男：请问这里有去火车站的公共汽车吗？
女：有，408路和399路都能到。
天快黑了，我们该回去了。HSK3
女：天快黑了，我们该回去了。
男：好，你们是坐公共汽车来的？
女：不是，我们骑自行车来的。
男：那路上小心点儿。欢迎下次再来。
天快黑了，我们该回去了。HSK3
女：天快黑了，我们该回去了。
男：好，你们是坐公共汽车来的？
女：不是，我们骑自行车来的。
男：那路上小心点儿。欢迎下次再来。
坐公共汽车需要零钱，你有吗？HSK4
女：坐公共汽车需要零钱，你有吗？
男：没有。我去买瓶矿泉水吧，换点儿零钱。
听说你最近在租房子？找到合适的了吗？HSK4
男：听说你最近在租房子？找到合适的了吗？
女：看好了一个，大小可以，周围环境也不错。
男：离你上班的地方远不远？
女：有点儿远，不过附近有好几趟公共汽车都能到我公司。
小王，怎么最近在车站看不到你了？HSK5
女：小王，怎么最近在车站看不到你了？
男：我买汽车了，现在每天开车上班，所以不用挤公共汽车了。
女：你买车了？太好了。开车上班的感觉不错吧？
男：刚开始的时候挺紧张的，开得很慢，车一多就害怕，现在好多了。
女：慢慢就习惯了。那下周末咱公司去郊区玩你就可以自己开车去了。
男：我还没有开车去过郊区呢，那条路也不熟，我还是想坐公司的车去。
女：是，还是坐车轻松。你忙吧，张经理还在等着看这份文件呢，我现在给他送过去。
男：那好，咱们有时间再聊。33．说话人是什么关系？
小王，怎么最近在车站看不到你了？HSK5
女：小王，怎么最近在车站看不到你了？
男：我买汽车了，现在每天开车上班，所以不用挤公共汽车了。
女：你买车了？太好了。开车上班的感觉不错吧？
男：刚开始的时候挺紧张的，开得很慢，车一多就害怕，现在好多了。
女：慢慢就习惯了。那下周末咱公司去郊区玩你就可以自己开车去了。
男：我还没有开车去过郊区呢，那条路也不熟，我还是想坐公司的车去。
女：是，还是坐车轻松。你忙吧，张经理还在等着看这份文件呢，我现在给他送过去。
男：那好，咱们有时间再聊。34．男的下周末要做什么？
小王，怎么最近在车站看不到你了？HSK5
女：小王，怎么最近在车站看不到你了？
男：我买汽车了，现在每天开车上班，所以不用挤公共汽车了。
女：你买车了？太好了。开车上班的感觉不错吧？
男：刚开始的时候挺紧张的，开得很慢，车一多就害怕，现在好多了。
女：慢慢就习惯了。那下周末咱公司去郊区玩你就可以自己开车去了。
男：我还没有开车去过郊区呢，那条路也不熟，我还是想坐公司的车去。
女：是，还是坐车轻松。你忙吧，张经理还在等着看这份文件呢，我现在给他送过去。
男：那好，咱们有时间再聊。35．这段对话最可能发生在什么地方？
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
男：各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网，跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作？
女：我在香港主管三个领域，一个是环境，第二个是交通运输，第三个是城市基础设施建设。
男：环保也好，交通也好，包括基础设施建设，这些工作都跟经济发展有很密切的关系，但有时，它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候，就将这三个署放在一起是不是有什么想法？
女：所有的国家在发展的过程中，都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策，交通方面不同意的话，就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起，就是要解决矛盾，搞好协调和平衡。
男：您做过民间组织，做过企业，现在做公务员。您作为三个署的领导，这肯定是一件很有挑战的工作，您从哪一年开始任这个局的局长，现在有什么体会？
女：我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身，对环保方面的事了解得比较清楚，对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之，工作很复杂，很辛苦，但工作成绩很大。
男：香港的地域狭小，人口却非常多，首要问题就是交通问题。好多人去香港，都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下，香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的？
女：香港交通的总体政策，就是要尽量多地使用公共交通工具，就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢？第一，把路修好，这是一个基本条件；第二，不鼓励老百姓自己买车，政府对私家车征收重税；第三，就是搞好公共交通的建设和服务，如我们的大巴、小巴、铁路数量很多，很便利，很舒适。
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
男：各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网，跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作？
女：我在香港主管三个领域，一个是环境，第二个是交通运输，第三个是城市基础设施建设。
男：环保也好，交通也好，包括基础设施建设，这些工作都跟经济发展有很密切的关系，但有时，它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候，就将这三个署放在一起是不是有什么想法？
女：所有的国家在发展的过程中，都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策，交通方面不同意的话，就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起，就是要解决矛盾，搞好协调和平衡。
男：您做过民间组织，做过企业，现在做公务员。您作为三个署的领导，这肯定是一件很有挑战的工作，您从哪一年开始任这个局的局长，现在有什么体会？
女：我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身，对环保方面的事了解得比较清楚，对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之，工作很复杂，很辛苦，但工作成绩很大。
男：香港的地域狭小，人口却非常多，首要问题就是交通问题。好多人去香港，都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下，香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的？
女：香港交通的总体政策，就是要尽量多地使用公共交通工具，就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢？第一，把路修好，这是一个基本条件；第二，不鼓励老百姓自己买车，政府对私家车征收重税；第三，就是搞好公共交通的建设和服务，如我们的大巴、小巴、铁路数量很多，很便利，很舒适。
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