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ㄐㄧˊ
HSK4conj单字

đến; tới; đạt tới; đạt đến

and

漢越 cập

笔顺

Thứ tự nét

中文释义

Giải nghĩa (tiếng Trung)
  1. 达到
  2. 赶上
  3. 推广到;牵涉到;照顾到
  4. 给;给予
  5. 连接并列的名词或名词性词组
  6. (Jí) 姓

义项

Nghĩa
义项 vHSK4

đến; tới; đạt tới; đạt đến

达到

高速公路一般能适应每小时120公里或者更高的速度,其发展情况往往可以看出一个国家的交通及经济发展水平。

HSK4

飞机在起飞及降落的时候不允许使用电脑。

HSK4

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义项 vHSK4

kịp; đuổi kịp

赶上

义项 vHSK4

áp dụng đến; ảnh hưởng đến; quan tâm đến; liên quan đến

推广到;牵涉到;照顾到

义项 vHSK4

cho

给;给予

义项 conjHSK4

và; cho

连接并列的名词或名词性词组

桌椅及书本摆放整齐。

Zhuō yǐ jí shūběn bǎifàng zhěngqí.

HSK3

Bàn ghế và sách được xếp gọn gàng.

The desks, chairs, and books are neatly arranged.

义项 6nHSK4

họ Cập

(Jí) 姓

Tình huống & hội thoại

各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网,跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作?
我在香港主管三个领域,一个是环境,第二个是交通运输,第三个是城市基础设施建设。
环保也好,交通也好,包括基础设施建设,这些工作都跟经济发展有很密切的关系,但有时,它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候,就将这三个署放在一起是不是有什么想法?
所有的国家在发展的过程中,都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策,交通方面不同意的话,就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起,就是要解决矛盾,搞好协调和平衡。
您做过民间组织,做过企业,现在做公务员。您作为三个署的领导,这肯定是一件很有挑战的工作,您从哪一年开始任这个局的局长,现在有什么体会?
我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身,对环保方面的事了解得比较清楚,对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之,工作很复杂,很辛苦,但工作成绩很大。
香港的地域狭小,人口却非常多,首要问题就是交通问题。好多人去香港,都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下,香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的?
香港交通的总体政策,就是要尽量多地使用公共交通工具,就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢?第一,把路修好,这是一个基本条件;第二,不鼓励老百姓自己买车,政府对私家车征收重税;第三,就是搞好公共交通的建设和服务,如我们的大巴、小巴、铁路数量很多,很便利,很舒适。
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网,跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作?
我在香港主管三个领域,一个是环境,第二个是交通运输,第三个是城市基础设施建设。
环保也好,交通也好,包括基础设施建设,这些工作都跟经济发展有很密切的关系,但有时,它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候,就将这三个署放在一起是不是有什么想法?
所有的国家在发展的过程中,都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策,交通方面不同意的话,就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起,就是要解决矛盾,搞好协调和平衡。
您做过民间组织,做过企业,现在做公务员。您作为三个署的领导,这肯定是一件很有挑战的工作,您从哪一年开始任这个局的局长,现在有什么体会?
我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身,对环保方面的事了解得比较清楚,对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之,工作很复杂,很辛苦,但工作成绩很大。
香港的地域狭小,人口却非常多,首要问题就是交通问题。好多人去香港,都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下,香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的?
香港交通的总体政策,就是要尽量多地使用公共交通工具,就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢?第一,把路修好,这是一个基本条件;第二,不鼓励老百姓自己买车,政府对私家车征收重税;第三,就是搞好公共交通的建设和服务,如我们的大巴、小巴、铁路数量很多,很便利,很舒适。
许市长,您好。西宁作为青海省省会,…HSK6
许市长,您好。西宁作为青海省省会,古有“西海锁月”称号,现有“中国夏都”美誉。到底,西宁是一座怎样的城市?请您给我们介绍一下。
大家知道,西宁是青海的省会,它还有一个称呼,就是“中国夏都”。西宁作为青海的省会,地处黄土高原和青藏高原交界处。作为一个高原城市,西宁平均海拔是两千二百六十一米,总人口现在有二百一十八万人,西宁民族众多,目前我们有汉族、回族、蒙古族、藏族、土族、撒拉族、满族等三十五个民族。西宁的气候应该说是冬暖夏凉,就是冬无严寒,夏无酷暑,所以是一个天然的避暑胜地,所以叫“中国夏都”。
西宁有哪些独具的魅力呢?
西宁的魅力在我看来,主要有这么几点:一是文化底蕴深厚。长期以来西宁是多民族聚居、多宗教并存的民族文化,这些文化汇聚成一种很富有西宁特色的文化。二是名胜古迹众多。比如藏传佛教圣地塔尔寺,还有西部地区最高的东关清真大寺。三是西宁冬暖夏凉。夏季平均温度是十七到十九度,炎炎夏日,你仍能感受到大自然的凉爽。四是生态非常好。夏天的天蓝、水绿,到处是柳绿花红,有一种回归自然的优美生态。
提到“中国夏都”西宁市,很多人都会想到郁金香。自二零零二年举办“中国青海郁金香节”以来,西宁市在国内外的知名度如芝麻开花节节高。对于今年的“中国青海郁金香节”,您有哪些期待?
的确是这样,自举办“中国青海郁金香节”以来,西宁市的知名度和美誉度不断得到提升,成为我市对外宣传的一张“金名片”。今年“中国青海郁金香节”的主题是“开放合作,绿色发展”,我们不但邀请了国内主要城市政府代表、企业及客商,而且还邀请了俄罗斯、日本、韩国等国友好城市代表、客商,希望以花为媒,以节为平台,对西宁进行全方位的宣传,进一步加大对外开放力度,使国内外各界了解西宁,加深对西宁的印象。
您刚刚发布的“西双版纳”时装秀让全…HSK6
您刚刚发布的“西双版纳”时装秀让全场观众屏住呼吸,受到震撼。它们着重表现什么呢?
这场时装秀是中华民族服装魅力的展现。纷繁的设计及材质均表达了一个主题——神奇东方古国“兼容并蓄、海纳百川”的博大胸怀;色彩及外形诉说着细腻的东方情怀。
用中国文化表现中国时装已是设计界的共识,您认为要怎样表现?
我们不能把民族性理解为偏襟小褂,或是绣花长衫和蜡染布。这不是外表式样的问题,而是我们要表现出深藏其中的民族精神。
您曾说过创意与市场是互动的,要找到一个点生存,这个点是什么?
在创意与市场之间,我努力保持对生活最真实的感应,同时也培养灵敏的市场嗅觉。我不会向市场妥协,但会努力令市场需求与自我风格有机结合。我们的每一个完整的设计方案都是通过“先市场收集、整理、归类,再提出创意提案,最后满足需求、适应市场”这样三步来完成。
为了这场时装秀,您在西双版纳呆了近一个月,体验生活。设计师如何从生活中找到创作灵感?
我在西双版纳的密林中写生时,邂逅了不可思议的光景,苍翠的树木为心灵注入源源不断的盎然绿意,孔雀、竹楼、月光下的凤尾竹、茂密的热带雨林显得那么深情而浪漫,我只能用整个心灵,用每根细微的神经去感受,体味光影与色彩所形成的幻想。作为设计师,应该把创作当做对人生的一种态度。生活不是缺少美,仅仅是少了点儿发现,重要的是有一双善于发现和有品位的眼睛。
时装界近两年一直提倡自主创新,创国际名牌。您认为什么是时装的自主创新?表现在哪些方面?
时装拥有神奇的生命力,它会自我复制、自我创造。如今社会对时装的要求日益更新,与日俱增。人们越来越注重个性的表现,各种各样的表现形式也促进着服装本身的改变。时装设计师就是要创造属于民族的、属于世界的艺术作品。

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