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上海

HSK3n, nlocal
0 · Lv.1
shànghǎi

Thượng Hải; thành phố Thượng Hải (Trung Quốc)

漢越

例句

Câu ví dụ
免费例句

上海的夜景很美。

Shànghǎi de yèjǐng hěn měi.

HSK1

Cảnh đêm của Thượng Hải rất đẹp.

The night view of Shanghai is very beautiful.

他要去上海,还要去北京。

HSK1

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Tình huống & hội thoại

下星期我们要去上海旅游,你去吗?HSK2
下星期我们要去上海旅游,你去吗?
太好了!我也去。
天都这么晚了,你还出去干什么?HSK4
天都这么晚了,你还出去干什么?
我们明天去上海旅游,我要去买一个轻一点儿的行李箱。
王律师,我有一个朋友想来上海做生意。HSK4
王律师,我有一个朋友想来上海做生意。
好啊,上海这个城市大,市场也大,机会也多。
可是我们对当地的情况都不太了解。
可以问我啊,我在这儿工作快二十年了,我熟悉啊。
你难道又要出差?上个星期不是刚去了…HSK4
你难道又要出差?上个星期不是刚去了上海吗?
没办法,这个月至少还要再去一次。
我在上海的时候看见你同事李想了。HSK4
我在上海的时候看见你同事李想了。
对,他在上海出差,明天回来,好像也是乘坐九点的这趟航班。
上海话和普通话的区别很大,我竟然一…HSK4
上海话和普通话的区别很大,我竟然一句也听不懂。
别说你听不懂,就连很多中国人听起来也很困难。
你的这个同学是上海人吧?
对,他虽然讲普通话,可是仔细听,还是有上海味儿。
这次在上海举办的会议,还是你来负责…HSK4
这次在上海举办的会议,还是你来负责,我会再安排两个人帮助你。
好的,经理。
你好,请问今天飞往上海最早的航班是…HSK4
你好,请问今天飞往上海最早的航班是几点?
八点零五,已经起飞了。
下一班是什么时候?还有票吗?
下一班是十二点半,还剩几张票,不过都不打折。
没关系,我要一张。
抱歉,明天我不能陪你逛街了。HSK4
抱歉,明天我不能陪你逛街了。
为什么?周六要加班?
不是,我刚接到通知,明天去上海出差。
好的。要去几天啊?
我要快递一个包裹到上海,给我推荐一…HSK5
我要快递一个包裹到上海,给我推荐一个好的快递公司吧。
这儿有一个,叫“顺风”快递,我经常用,还不错。
真不好意思,公司临时决定派我去上海…HSK5
真不好意思,公司临时决定派我去上海出差,只好改天再和你见面了。
没关系,那我等国庆节后再和您联系吧。
我来上海出差好几次了,还没有去过外…HSK5
我来上海出差好几次了,还没有去过外滩呢。
等谈判结束了,我们就去转转,那儿可是上海的标志性景点。
马经理,这是昨天的会议记录,我已经…HSK5
马经理,这是昨天的会议记录,我已经整理好了。
放桌上吧。我明天临时有事要去趟上海,你帮我订张机票。
好的。订什么时间的?
上午九点左右的。
没想到居然在这儿碰到你,你也去上海?HSK5
没想到居然在这儿碰到你,你也去上海?
是啊,真巧,我在六号车厢,你呢?
李总,您到北京了吗?HSK5
李总,您到北京了吗?
不好意思,我还在上海,这边临时有点儿事需要处理。我九号下午到北京。
好的,那我们十号上午见怎么样?
可以。
我要快递一个包裹到上海,给我推荐一…HSK5
我要快递一个包裹到上海,给我推荐一个好的快递公司吧。
这儿有一个,叫“顺风”快递,我经常用,还不错。
大家知道,明年奇瑞会有十五款车子上…HSK6
大家知道,明年奇瑞会有十五款车子上市,上海车展将会有二十一款车展出。今天我们请到了金弋波先生来和我们谈谈经济危机中的奇瑞。您明年有这么多车子上市,是准备通过树立新的品牌来梳理新的产品线吗?
是有这种打算,我们会再树立几个新的品牌,我们会在将来宣布这些品牌构架,我们的高端品牌也将在不久投放市场,它下面有高端产品。这一系列的工作奇瑞都在做。
目前全球金融危机形势下,很多企业都在紧缩过冬,奇瑞好像还在扩张啊?
像目前这种情况,我们也在想这个“危机”到底是“危”还是“机”?“危”大还是“机”大?如果讲“危”的话,这个时候是现金为王,首先我们自己的现金流是足够的,银行对我们的支持也很大。前不久我们还跟工行签了三十五亿的信贷资金,与进出口银行又签定了一百个亿的战略合作。我们看的是寒冬后如何更好地发展。面对充满危机的寒冬,有两种思路:一种思路是穿一个棉袄躲起来或者是捂在床上,冬眠;还有一个思路是天冷出去跑步,锻炼身体,等待春天后的爆发,奇瑞有过后一种经验。在二零零四年汽车业曾经出现过的最困难的时候,奇瑞坚持上产品,产品一点儿不少投,“再难都不省研发”,二零零四年的寒冬过去以后,我们一下子就上来了。这次这个金融危机形势下,我们采取的措施还是不断地投产品,并且利用这个时机把组织机构调整好,把市场的思路调整好,包括把员工队伍调整好,这个时候奇瑞采取的是一个攻势,一旦寒冬过去以后,我们可能又站在别人的前面了。所以按照这个思路,我们明年将有十多款车子可以上市。
是全新的新车还是包括改款的?
全新的。所以我说奇瑞的后劲很大,但是我们可能会根据明年市场的情况,调整一下,不一定会一下上那么多。今年车展我们将在上海展出二十一款车子,这二十一款车子跟过去的展车不一样,是马上都能上市的车子。
2009年7月15日,姚之队与上海…HSK6
2009年7月15日,姚之队与上海大鲨鱼俱乐部达成一致,双方正式签订了股权转让框架协议。在经过了一个多月的猜测之后,姚明收购老东家的消息变成事实。他也完成了从运动员到老板的身份转变。让我们欢迎姚明。
你好!
我发现对比我们前两次的采访,今天您的穿着就显得更加商业化了。是不是意味着自己从里到外,从行头到自己的表述等等的,都开始跟过去有所不同了?这半年您最大的改变是什么?
我进入一个比较陌生的领域,现在学着当老板,这是一个学习的过程。但是我感觉这也是一种挑战,可能因为我运动员当惯了嘛,我喜欢挑战。这方面我想有一个奔头总是好的。
有没有这种,一天到某一个时候会觉得,各种烦心的事比较多,会怀念自己做运动员的那种单纯。
有,有。隔三差五的会想一次。确实像你说的,运动员想得比较单纯,每天只要保证多少小时的训练,总的来说就是你只要考虑你自己的身体状态就可以了。但是你作为一个经营者,你要考虑的是整个团队,整个企业,整个球队。这些东西对我确实有些难度,我得慢慢地去做。
您觉得在管理方面,包括这个团队的这样的磨合方面,自己有一些什么样的心得?
当然这个从接手上海队到目前为止并不是一帆风顺的,也碰到了一些磕磕绊绊。我认为这里边最重要的,就是你要知道,一个俱乐部,一个篮球俱乐部,它最重要的资源是什么。最重要的资源是人,人才。不管是球员也好,包括管理层的人才也好,我应该更懂得怎么样去甄别出每个人的能力,把他放在合适的位置上。当然在做好这一步之后,有一点我要说的是,我要学会怎样去放手让他去做。并不是事无巨细,都要自己去一件一件地过问。如果太亲力亲为了,会挫伤了自己员工的积极性,在这里边,我认为是这样的。
您什么时候会情不自禁地还想自己去解决?
其实我每次都有这样的想法。但是要知道,每个人都有自己的优势和劣势。有些员工某些方面能力完全比我强。我们去雇佣一个员工,是想利用他的优势,而不是想浪费他,浪费这个资源。
篮球会是你的终身事业吗?你将来会从…HSK6
篮球会是你的终身事业吗?你将来会从事哪些方面的工作?
可以肯定地说,我将来的事业轨迹一定是和体育有关系的。因为体育是包含很广泛的领域,我希望将来可以起到一个纽带的作用,用自己的能力去做一些事情。
什么原因促使你成立自己的基金会?
在此之前我一直在通过各种方式参与公益活动,我希望能够帮助更多失学的孩子,让他们有条件更好地成长。同时这个基金也关注其他一些自然灾害和社会问题的受众。这也是金钱最具有意义的流向和方式。
作为世博会大使,你参与了哪些有意义的推广活动?你是如何向外国朋友推广世博会的?
我很荣幸能为自己的家乡和家乡人们出一份力。我参与了“明星带你看世博”大型公益活动、美国花车巡游等等。这次世博会是历史上最大规模的一次展会,作为上海人我会把这里最具特色、新鲜有趣的一些东西介绍给外国朋友们,除了看世博场馆,我希望他们都能去看看东方明珠塔、城隍庙、豫园和外滩,尝尝这里的小笼包、大闸蟹。
你对于世博会的场馆熟悉吗?对哪些场馆最感兴趣?
中国馆非常有特色,我很喜欢,同时我有机会的话希望去非洲馆看看,我还没有去过非洲,想去看看非洲的原生态。
你如何看中国和上海的未来?
上海作为一个商业城市,它的机会越来越多,会有更大的发展。同时对于中国的未来我也保持比较乐观的态度,但是由于国家太大,在快速发展的过程中,危险与机遇并存。
你怎样规划自己未来的五年?
首先我希望先学习做一个父亲,我现在经常会回想起自己小时候,我的爸爸是怎么培养我、教导我的。养育一个孩子其实并不是件容易的事情。同时,我也会好好打球,创造好的成绩,同时在学习中巩固国内的事业。
欢迎大家收听访谈节目,我是主持人秦…HSK6
欢迎大家收听访谈节目,我是主持人秦畅。今天我们邀请到的是上海市公安局副局长朱伟明,我们将就大家关心的交通问题向朱局长进行咨询。朱局长您好!
主持人您好!
请问您,世博会期间上海的交通情况有哪些变化?
在世博会期间我们投入了大量的人力物力来保证全市的交通顺畅,同时也对常见问题进行了集中治理,所以世博会的开幕没有明显影响上海的交通状况,当然,在高峰时段拥堵的情况还是有的。
现在感觉每到星期一,个别路段就会特别堵。这是什么原因呢?
您观察的很对,因为交通有一个周期性的问题,比如现在上海交通量大的时段主要集中在早上上班和晚上下班的时间,我们叫早晚高峰;中午呢,现在很多上班人士中午休息时间短,干脆就不回家,所以交通压力就不是很大。
目前上海市是不是建立了一个交通数据库?您能给大家介绍一下统计的结果吗?
可以。数据库统计的全市容易出现交通拥堵的地方大概在二十个左右,主要以路口为主,市中心的主干道也比较堵,但中环高架公路的情况比较好,基本能达到顺利通行。
我们发现很多市民开车的时候爱走高架公路,这样是不是会增加高架路的负担呢?
上海高架公路的特点是没有信号灯,没有非机动车道和人行道,因此速度更快,对点到点的到达非常有利;现在看来高架路的运载量还没有达到饱和。
交通拥堵是很多国际化大都市面临的问题,上海在治理交通方面有什么具体的措施呢?
我们考察过许多其他国家的大城市,交通拥堵是一个普遍问题。上海的措施有几点:一是号召市民用公共交通工具出行,减少私家车使用;二是完善交通设施,使之更人性化;三是严格维护交通秩序,保证交通安全,避免事故造成的拥堵。