拼
之间
HSK4n 0 · Lv.1
zhījiān
giữa
漢越 chi gian
例句
Câu ví dụ免费例句
5点到7点之间来找我。
Wǔ diǎn dào qī diǎn zhījiān lái zhǎo wǒ.
≈HSK2
Từ 5 giờ đến 7 giờ thì đến tìm tôi nhé.
Come find me between 5 and 7 o'clock.
两座山之间有一条小河。
Liǎng zuò shān zhījiān yǒu yī tiáo xiǎo hé.
≈HSK3
Giữa hai ngọn núi có một con sông nhỏ.
There is a small river between the two mountains.
这个词高于你当前学习等级，先在右上调高等级再查看。
Tình huống & hội thoại
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
男：各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网，跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作？
女：我在香港主管三个领域，一个是环境，第二个是交通运输，第三个是城市基础设施建设。
男：环保也好，交通也好，包括基础设施建设，这些工作都跟经济发展有很密切的关系，但有时，它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候，就将这三个署放在一起是不是有什么想法？
女：所有的国家在发展的过程中，都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策，交通方面不同意的话，就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起，就是要解决矛盾，搞好协调和平衡。
男：您做过民间组织，做过企业，现在做公务员。您作为三个署的领导，这肯定是一件很有挑战的工作，您从哪一年开始任这个局的局长，现在有什么体会？
女：我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身，对环保方面的事了解得比较清楚，对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之，工作很复杂，很辛苦，但工作成绩很大。
男：香港的地域狭小，人口却非常多，首要问题就是交通问题。好多人去香港，都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下，香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的？
女：香港交通的总体政策，就是要尽量多地使用公共交通工具，就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢？第一，把路修好，这是一个基本条件；第二，不鼓励老百姓自己买车，政府对私家车征收重税；第三，就是搞好公共交通的建设和服务，如我们的大巴、小巴、铁路数量很多，很便利，很舒适。
各位网友大家好。今天我们非常荣幸地…HSK6
男：各位网友大家好。今天我们非常荣幸地请到了香港特别行政区环境运输及公务局局长廖女士做客人民网，跟我们谈一谈香港的交通以及环境保护方面的问题。能不能先跟我们介绍一下您所从事的工作？
女：我在香港主管三个领域，一个是环境，第二个是交通运输，第三个是城市基础设施建设。
男：环保也好，交通也好，包括基础设施建设，这些工作都跟经济发展有很密切的关系，但有时，它们之间又好像存在一些矛盾。香港政府从一开始设计这种结构的时候，就将这三个署放在一起是不是有什么想法？
女：所有的国家在发展的过程中，都承认经济发展和环境保护之间有矛盾。例如很多环保的政策，交通方面不同意的话，就会把事情都延误了。我觉得把它们放在一起，就是要解决矛盾，搞好协调和平衡。
男：您做过民间组织，做过企业，现在做公务员。您作为三个署的领导，这肯定是一件很有挑战的工作，您从哪一年开始任这个局的局长，现在有什么体会？
女：我是在二零零二年开始做局长的。由于我是学习环保出身，对环保方面的事了解得比较清楚，对其它两个领域就要花一段时间去了解。总而言之，工作很复杂，很辛苦，但工作成绩很大。
男：香港的地域狭小，人口却非常多，首要问题就是交通问题。好多人去香港，都觉得香港交通管理得好。您能给我们介绍一下，香港的交通是从一个什么样的基本思想出发的？
女：香港交通的总体政策，就是要尽量多地使用公共交通工具，就是鼓励乘坐火车或公共汽车。交通怎么设计呢？第一，把路修好，这是一个基本条件；第二，不鼓励老百姓自己买车，政府对私家车征收重税；第三，就是搞好公共交通的建设和服务，如我们的大巴、小巴、铁路数量很多，很便利，很舒适。
作为清华创业园的主任，您认为大学生…HSK6
女：作为清华创业园的主任，您认为大学生创业的优势和劣势都是什么？
男：大学生创业的优势是没有包袱。对大学生来讲，本来就一无所有，即使失败了得到的也是经验，我认为这就是大学生的创业优势。另外在经验方面来看，没有经验反而敢于冒险，一些较难的项目有经验的人不敢做，恰恰因为他是大学生，初生之犊不畏虎，就开始做了，并获得了成功。
女：从海外回来的留学生也没有经验，他们和国内的大学毕业生的差别是什么？
男：留学生之间差别比较大。如果留学生只是纯粹搞技术，跟国内毕业生是一样的。技术出身的人把技术看得比较重，技术为主的公司，不成功的主要原因是欠缺商业化运作能力。国内大学生和留学生都有这样的情况。在清华有这样一批留学生，他们有创业经历，掌握海外先进的技术，了解如何将技术变成市场需要的产品，如何与资本结合达到上市等。这样的留学生，市场观念比较强，市场运作能力比较强，吸引资金本事也比较大。他们不仅带回来技术，还有新的观念和理念，这样的留学生创业是比较容易成功的。
女：对于我们大学毕业生来说，先不要头脑发热，先要确定自己适不适合创业。
男：对大学生最重要的是，不管怎样创业，要搞清楚一件事情，不管你是卖产品还是服务，最主要还是看有没有市场需求，产品的潜在市场有多大。在市场里，要做跟别人不一样的东西，要考虑如何在市场里取得一杯羹。
女：在创业者里面，有个人，也有团队，哪一种更多？
男：大多数都是团体创业，很多是懂技术的和懂市场的相结合。比如说我们做电脑的，搞技术的人把电脑做得更快、更好，以更好卖，这是最简单一个结构。有人开发适合市场的产品，有人卖出去，再把信息反馈回来，这是最简单的组合。如果还有懂资金、懂销售、懂管理、懂人力资源的，这样的团队会更加的完美，成功的可能性会更大一点。
大山先生，《人民日报》曾这样评价您…HSK6
女：大山先生，《人民日报》曾这样评价您：“大山虽然是外国人，但不是外人。”中国人从来都没把您当外人看，您是怎样评价自己的呢？
男：我觉得我是最中国化的外国人和最为中国人熟知的外国人。
女：按照我们节目的惯例，请您先简单地做个自我介绍吧。
男：自我介绍吗？我觉得大家对我的基本情况还是比较熟悉的。但有个问题很重要，也困扰我很久了，就是如何给自己定位。
女：如何给自己定位？
男：对，很多人问我，你到底是干什么的？或者干脆把我归类为相声演员。其实我最初的想法不是这样的，现在的奋斗目标也不仅仅是这样的。我一九八四年开始学习中文，四年后获得奖学金，参加学者互换交流项目来到中国北京。在学习中文的四年中，我对中国的文化、历史等基本情况就已经略知一二，但没有亲身感受，所以来中国就一个目的：深入中国，体验书本上学习不到的中国。
女：也就是说相声并不是您的专业领域？
男：是的，来中国，是希望多了解东方文化、中国文化，希望自己能够在中西文化之间做一个桥梁。当时的想法也不是很清楚，到底在哪一个领域发展，外交？商业？文化？学术？没有明确的目标。然而，一九八八年一个偶然的机会，在中央电视台的春节联欢晚会上演了一个节目，大山的名字就是从那个节目中来的。从那时起我才开始接触相声这种中国传统的艺术表演方式。尽管很多观众对我的认识主要是通过这样一个渠道，但我始终都不是一个专业的相声演员，也不靠这个谋生。我给自己的定位是文化的使者，相声演员对我来讲只是手段而已。
女：其实，在节目刚开始时我也觉得特别为难，您在教育、公益、商业等多个领域都成绩显著，我都不知道该如何向观众介绍您了。
男：你可以说我是一个自由职业的文化使者，我所从事的工作不管在哪个领域都离不开文化，只要能够促进中西方之间的交流和相互了解，我都挺感兴趣的，都特别喜欢做。
听说您现在是一名自由职业者，具体是…HSK6
男：听说您现在是一名自由职业者，具体是做什么？感觉怎么样？
女：我现在做网页设计，感觉很好。自由职业是一种全新的生活方式，最大的特点就是可以自由地安排自己的时间，没有那么多的制度规定，没有人抱怨你请假，只要按时完成任务就行了，可以让自己调整到最舒服的工作状态。
男：听起来不错，不过这肯定需要很强的自我控制能力，像我这样的人可能就会浪费掉大把的时间。
女：对，最大的挑战就是自己管理自己，合理有效地利用时间。给别人打工，什么事都是固定的；做自由职业者，就要学着应对各种不确定因素：你可能甚至无法确定明天是不是还有工作。
男：那没有工作的时候您怎么办呢？
女：我现在可以在旺季和淡季之间找到一个平衡，没工作的时候也不用太担心，让自己去旅游啊，和朋友聊天儿、健身什么的。
男：那您是怎么平衡旺季和淡季的呢？我的意思是说，在旺季忙不过来的时候，您是怎么按时完成您的工作任务的呢？
女：其实很简单，只要把所有的事情按时间先后顺序列一张表，并大约估计各项工作所需要的时间，然后一项一项地去完成就可以了。如果发现自己一个人无法承担所有工作，那么可以分一些给其他朋友，或者跟客户商量，多争取一些时间。
男：听起来真是蛮有挑战性和吸引力的，难怪现在很多人都放弃很好的待遇去做自由职业者呢。
女：是啊，这样的生活方式的确正在改变着很多人的观念。如果能找到自己的兴趣点，喜欢有各种生活体验，自由职业是一个很好的选择。
说起无人机，现在越来越多的人在关注…HSK6
男：说起无人机，现在越来越多的人在关注它，无人机似乎五花八门，什么样的都有。您能否给我们科普一下，无人机到底有哪几种？
女：无人机不是说没人驾驶，只不过它的驾驶员在地面，不用坐在飞机上，这是它和有人飞机的本质区别。目前无人机主要分为三大类：第一，固定翼无人机；第二，旋翼无人机；第三，轻于空气的无人航空器，如无人飞艇、无人气球等。
男：无人机已经应用到哪些领域了？能否给我们举几个例子？
女：无人机应用的领域特别广泛，从农业、工业、电力、国土资源到海监、海关、军用等等，只要能用航空的地方，基本上都有无人机的用武之地。无人机的作业面也越来越广，比如勘察交通事故、抗震救灾等。无论是在生活还是救援等工作中，无人机都立下了汗马功劳。
男：无人机智能化无疑是它最受关注的一点，也是最能给我们带来广阔想象空间的地方。您能否带着我们一起畅想一下，未来无人机到底会有多智能？
女：无人机如果作为民用，它就属于民用航空器。它也是随着时间的变化、科技的发展，一步一步在往前推进。像以前最早的无人机，就完全无法自主飞行，全靠手动飞行。由于科技的发展、电子化的普及，逐渐有了飞行控制。之后，又加入了定位、定点、定高、定速等功能。现在已经发展出了背包无人机，当我们出去郊游时，就不需要同伴之间相互照相，无人机可以跟拍，你想让它到前头就可以到前头，让它在后头就可以在后头，让它定点拍摄就可以定点拍摄，越来越智能。
作为一个访谈节目主持人，你在采访人…HSK6
女：作为一个访谈节目主持人，你在采访人物时，立足于挖掘人物的哪方面特点？
男：发掘嘉宾人生中的闪光点和可以让人感动的人生体验，不管是失败的，或者成功的。然后，让嘉宾用讲故事的方式演绎出来，使听者觉得可思、可学、可追，从中获得教益。
女：采访中，如何才能更快地拉近与被采访对象之间的距离，有何准备工作？
男：事先做充分的资料准备工作，尽可能和嘉宾预谈一下，和嘉宾事先沟通，了解嘉宾的思想、表达能力，让嘉宾也事先了解节目，知道这个节目需要谈什么。这样能使自己和嘉宾都能有一种互动，也能使节目有别于其他媒体的访谈节目。
女：在主持和采访中，突发事件在所难免，是怎样处理的？
男：作为直播节目来说，各种意想不到的事情是每天发生的，只是大小不同而已，关键在于看自己的准备工作是否充分、交谈中话题走势的预判能力、嘉宾听众的情绪变化的把握能力等等，有些是需要短期内准备的，有些是需要长期积累的。
女：在主持的过程中，是否也有懈怠的时刻？如何使自己一直保持着工作的激情？
男：在工作中有疲劳的时候，也有觉得踯躅不前的时候，但没有懈怠过。因为我对工作的态度从来没有改变过。我很喜欢一句话——态度决定一切。从事这个职业是我自己的选择，坚守这个职业，也是自己的决定。如果你喜欢某一个职业或者事业，你自然会充满激情和创造力。此外要懂得欣赏自己的工作。尽自己所能，将自己的节目做成一档受听众喜欢的节目，这同样也是自己工作的动力。
女：工作之余，采取哪些方式来给自己充电？
男：读书、看报、看杂志、看电视新闻、上网浏览，读一些业内新闻、同行的文章，等等，并不刻意采用一种固定的充电模式。但对所有的资讯都保有一种职业的敏感，保持一种学习的态度。
您刚刚发布的“西双版纳”时装秀让全…HSK6
女：您刚刚发布的“西双版纳”时装秀让全场观众屏住呼吸，受到震撼。它们着重表现什么呢？
男：这场时装秀是中华民族服装魅力的展现。纷繁的设计及材质均表达了一个主题——神奇东方古国“兼容并蓄、海纳百川”的博大胸怀；色彩及外形诉说着细腻的东方情怀。
女：用中国文化表现中国时装已是设计界的共识，您认为要怎样表现？
男：我们不能把民族性理解为偏襟小褂，或是绣花长衫和蜡染布。这不是外表式样的问题，而是我们要表现出深藏其中的民族精神。
女：您曾说过创意与市场是互动的，要找到一个点生存，这个点是什么？
男：在创意与市场之间，我努力保持对生活最真实的感应，同时也培养灵敏的市场嗅觉。我不会向市场妥协，但会努力令市场需求与自我风格有机结合。我们的每一个完整的设计方案都是通过“先市场收集、整理、归类，再提出创意提案，最后满足需求、适应市场”这样三步来完成。
女：为了这场时装秀，您在西双版纳呆了近一个月，体验生活。设计师如何从生活中找到创作灵感？
男：我在西双版纳的密林中写生时，邂逅了不可思议的光景，苍翠的树木为心灵注入源源不断的盎然绿意，孔雀、竹楼、月光下的凤尾竹、茂密的热带雨林显得那么深情而浪漫，我只能用整个心灵，用每根细微的神经去感受，体味光影与色彩所形成的幻想。作为设计师，应该把创作当做对人生的一种态度。生活不是缺少美，仅仅是少了点儿发现，重要的是有一双善于发现和有品位的眼睛。
女：时装界近两年一直提倡自主创新，创国际名牌。您认为什么是时装的自主创新？表现在哪些方面？
男：时装拥有神奇的生命力，它会自我复制、自我创造。如今社会对时装的要求日益更新，与日俱增。人们越来越注重个性的表现，各种各样的表现形式也促进着服装本身的改变。时装设计师就是要创造属于民族的、属于世界的艺术作品。
闯关进度
Tiến độ1汉字
2词
3结构
4句子
5更多
⭐ Lv.10 分 · 距下一级 50 分